देश में इलेक्ट्रिक स्कूटर (Electric Scooter) की लोकप्रियता तेजी से बढ़ रही है। बढ़ते ईंधन मूल्यों और पर्यावरणीय चिंताओं के बीच लोग अब पेट्रोल वाहनों की जगह इलेक्ट्रिक विकल्पों की ओर रुख कर रहे हैं। ऐसे में सबसे अहम सवाल यह है कि एक इलेक्ट्रिक स्कूटर को पूरी तरह चार्ज करने में कितनी बिजली खर्च होती है और इसकी चार्जिंग लागत कितनी आती है। यह खर्च मुख्यतः तीन चीजों पर निर्भर करता है—बैटरी की क्षमता (Battery Capacity in kWh), चार्जिंग दक्षता (Charging Efficiency) और राज्य विशेष की बिजली दरें (Electricity Rates) । इस विश्लेषण में हम इन्हीं पहलुओं को विस्तार से समझेंगे।
बैटरी क्षमता के अनुसार बिजली की खपत
एक सामान्य इलेक्ट्रिक स्कूटर की बैटरी क्षमता 2.5 kWh से 5 kWh तक होती है। जितनी ज्यादा बैटरी की क्षमता, उतनी ज्यादा बिजली की खपत होगी, लेकिन इसके साथ ही स्कूटर की रेंज भी उतनी लंबी होगी।
उदाहरण के लिए, TVS iQube में 3 kWh की बैटरी दी जाती है, जिसे चार्ज करने के लिए लगभग 3 यूनिट बिजली की जरूरत होती है। इसी तरह, Ather 450X में 3.7 kWh की बैटरी है, जिसकी 90% चार्जिंग दक्षता को मानते हुए लगभग 3.7 यूनिट बिजली खर्च होती है।
Ola S1 Pro की बात करें तो इसमें 4 kWh की बैटरी है और इसे पूरी तरह चार्ज करने में करीब 4 यूनिट बिजली लगती है। वहीं, Simple One जैसे स्कूटर की बैटरी 4.8 kWh की है, जो कि चार्जिंग के समय करीब 4.8 यूनिट बिजली की खपत करता है।
स्पष्ट है कि बैटरी की क्षमता बढ़ने से बिजली की खपत तो बढ़ती है, लेकिन इसके साथ ही वाहन की फुल चार्ज रेंज भी ज्यादा हो जाती है, जिससे चार्जिंग की फ्रीक्वेंसी घटती है।
बिजली दरों के आधार पर चार्जिंग लागत
भारत में बिजली की दरें राज्य के अनुसार बदलती रहती हैं। घरेलू उपभोग के लिए यह दर ₹4.5 से लेकर ₹10 प्रति यूनिट तक हो सकती हैं।
उदाहरण के लिए, अगर आप Ather 450X को ₹7 प्रति यूनिट की दर से चार्ज करते हैं और चार्जिंग दक्षता 90% है, तो इसकी कुल चार्जिंग लागत ₹28.7 आएगी।
Ola S1 Pro, जिसकी बैटरी क्षमता 4 kWh है, को चार्ज करने पर कुल खर्च ₹28 आता है। TVS iQube की औसतन चार्जिंग लागत ₹20 से ₹25 के बीच बैठती है।
वहीं Joy e-bike Mihos जैसे स्कूटर की बात करें तो इसकी चार्जिंग लागत ₹23.04 बैठती है यदि इसे ₹8 प्रति यूनिट की दर से चार्ज किया जाए।
प्रति किलोमीटर चलने का खर्च कितना?
इलेक्ट्रिक स्कूटर की सबसे बड़ी खूबी उसका बेहद कम प्रति किलोमीटर खर्च है, जो कि पेट्रोल स्कूटर की तुलना में कहीं ज्यादा किफायती है।
Ather 450X की पूरी तरह चार्ज होने पर रेंज 110 किमी है और इसकी चार्जिंग लागत ₹28.7 है, जिससे इसका प्रति किमी खर्च ₹0.26 बैठता है।
Ola S1 Pro की 195 किमी की रेंज और ₹28 की चार्जिंग लागत को देखें तो इसका प्रति किमी खर्च सिर्फ ₹0.14 आता है।
वहीं Joy e-bike Mihos सिर्फ ₹17 में 100 किमी तक चलती है, जिससे प्रति किमी खर्च ₹0.17 होता है।
इस प्रकार, इलेक्ट्रिक स्कूटर को चलाने का खर्च ₹0.10 से ₹0.26 प्रति किमी तक हो सकता है, जो किसी भी पेट्रोल वाहन की तुलना में कई गुना सस्ता है।
चार्जिंग लागत की गणना करने का आसान तरीका
आप आसानी से यह पता लगा सकते हैं कि आपके इलेक्ट्रिक स्कूटर को चार्ज करने में कितना खर्च आएगा। इसके लिए आपको तीन बातों का पता होना चाहिए—आपके स्कूटर की बैटरी क्षमता, बिजली की दर और चार्जिंग दक्षता।
चार्जिंग लागत का गणना सूत्र है:
चार्जिंग खर्च = बैटरी क्षमता (kWh) × बिजली दर (₹/kWh) / चार्जिंग दक्षता
उदाहरण के लिए, यदि आपके स्कूटर की बैटरी 3.5 kWh की है, बिजली दर ₹8 प्रति यूनिट है और चार्जिंग दक्षता 90% है, तो:
3.5 × 8 / 0.9 = ₹31.1
यह फॉर्मूला किसी भी ई-स्कूटर या इलेक्ट्रिक वाहन की चार्जिंग लागत निकालने में बेहद सरल और सटीक है।
चार्जिंग लागत कम करने के आसान उपाय
यदि आप चाहते हैं कि आपके इलेक्ट्रिक स्कूटर की चार्जिंग लागत और भी कम हो, तो कुछ स्मार्ट तरीकों को अपनाकर यह संभव है।
सबसे पहला तरीका है स्कूटर को रात के समय चार्ज करना। कई राज्यों में नाइट चार्जिंग या ऑफ-पीक आवर्स में बिजली दरें कम होती हैं, जिससे आपको सस्ती बिजली मिल सकती है।
दूसरा उपाय है—एक अच्छा और उच्च दक्षता वाला चार्जर इस्तेमाल करना, जो ऊर्जा की बर्बादी को कम करता है और स्कूटर को जल्दी चार्ज करता है।
तीसरा, हमेशा बैटरी को जरूरत से ज्यादा चार्ज करने से बचें। ओवरचार्जिंग से न सिर्फ बैटरी की लाइफ घटती है बल्कि बिजली की बर्बादी भी होती है।
इन उपायों को अपनाकर आप अपने ई-स्कूटर की चार्जिंग लागत को लंबे समय तक कम रख सकते हैं और अपने मासिक बजट पर भी असर नहीं आने देते।
